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日前,2018年世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽規(guī)則發(fā)布會(huì)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心舉行,就比賽規(guī)則進(jìn)行發(fā)布并說(shuō)明。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記于凱,中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李德毅,中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉玉蘭,天津市東麗區(qū)區(qū)長(zhǎng)孔德昌出席并致辭,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司情報(bào)所所長(zhǎng)程魁玉主持,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車工程研究院副院長(zhǎng)、規(guī)則委員會(huì)主任龔進(jìn)峰介紹規(guī)則。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(WIDC)作為世界智能大會(huì)中“一會(huì)、一賽、一展”中重要組成部分,由天津市人民政府、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)、東麗區(qū)人民政府等單位共同承辦,該賽事以“智能改變世界,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題,定位于世界級(jí)的行業(yè)高端交流平臺(tái)和技術(shù)實(shí)踐測(cè)評(píng)標(biāo)尺,旨在通過(guò)智能輔助、無(wú)人駕駛、信息安全、虛擬場(chǎng)景等一系列立體化、實(shí)踐性、全方位的測(cè)評(píng),為智能汽車科技進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流、社會(huì)消費(fèi)科普提供權(quán)威、公正、第三方的服務(wù)。

 

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記于凱指出,2017年首屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽已經(jīng)在天津市東麗區(qū)成功舉辦,得到了國(guó)內(nèi)外政府部門領(lǐng)導(dǎo)以及來(lái)自科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)等智能汽車領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者的廣泛關(guān)注,并受到了國(guó)內(nèi)外著名媒體的海量報(bào)道。2018年世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于5月份再次盛大開(kāi)幕,本屆賽事分別在參賽組別設(shè)置、測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)及參賽隊(duì)伍數(shù)量等方面進(jìn)行改進(jìn)與完善,將進(jìn)一步提升賽事的科技水準(zhǔn)及影響范圍,在促進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí),也將更貼近實(shí)際生活中的出行場(chǎng)景。

 

中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李德毅指出,世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為融合了人工智能與智能汽車的典型科技賽事,通過(guò)科學(xué)合理地設(shè)置無(wú)人駕駛組、智能輔助組、信息安全組、虛擬測(cè)試組等各類組別,對(duì)智能汽車感知、決策及執(zhí)行等功能進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,為智能駕駛技術(shù)工作者提供了一個(gè)產(chǎn)品展示、經(jīng)驗(yàn)交流、成果融合的平臺(tái),將不斷有效地促進(jìn)智能駕駛技術(shù)發(fā)展與落地,同時(shí)也為社會(huì)公眾提供了一個(gè)直觀了解、親身接觸無(wú)人駕駛汽車的機(jī)會(huì),有利于不斷提升智能汽車產(chǎn)品在市場(chǎng)上的應(yīng)用與推廣。

 

中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉玉蘭指出,我國(guó)為了支持智能汽車的創(chuàng)新與發(fā)展,在“十二五”期間科技部專門設(shè)立了智能交通專項(xiàng),旨在引導(dǎo)我國(guó)智能汽車、軌道交通等向智能化高端方向發(fā)展。目前,國(guó)內(nèi)整車企業(yè)積極探索汽車智能化產(chǎn)品升級(jí)路徑,汽車零部件企業(yè)加快適應(yīng)汽車智能化的技術(shù)研發(fā),IT、互聯(lián)網(wǎng)以及通信企業(yè)等紛紛向汽車智能化領(lǐng)域延伸與布局,各行業(yè)正在全面促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與落地。世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為世界智能大會(huì)中“一會(huì)、一展、一賽”的重要組成部分,為加強(qiáng)智能汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品提升提供了權(quán)威性測(cè)評(píng)標(biāo)尺,為促進(jìn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了國(guó)際性交流平臺(tái),對(duì)于加快人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

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